Las aleaciones Hastelloy están compuestas principalmente de níquel, molibdeno, cromo, 

 y otros elementos de aleación como hierro, tungsteno y cobalto, 

según el grado específico. Los grados comunes incluyen Hastelloy C-276, Hastelloy C-22 y Hastelloy B-3.

Las barras de Hastelloy suelen estar disponibles en diámetros de 5 mm a más de 150 mm, 

 según la aleación y la aplicación prevista.

Se utilizan en la producción de válvulas, ejes de bombas, elementos de fijación, componentes de reactores, intercambiadores de calor, 

 y otras piezas críticas para industrias como la aeroespacial, 

el procesamiento químico, la generación de energía y los entornos marinos.

Alta resistencia, excelente tenacidad y resistencia a la fatiga. 

 Mantienen su resistencia e integridad incluso en condiciones de alta temperatura y alto estrés.

Excelente resistencia a una amplia gama de entornos corrosivos, incluidos los ácidos sulfúrico, 

 clorhídrico y fosfórico, así como el agua de mar. 

Alta resistencia a la picadura, la corrosión por hendiduras y el agrietamiento por corrosión bajo tensión.

Excelente rendimiento a altas temperaturas, capaz de soportar temperaturas superiores a 1000°C (1832°F) 

 sin una degradación significativa de las propiedades mecánicas.

Las barras de Hastelloy pueden laminarse en caliente, laminarse en frío o forjarse, según las propiedades mecánicas requeridas. 

 Pueden mecanizarse, soldarse y cortarse a dimensiones específicas.

Las barras de Hastelloy a menudo se tratan térmicamente para mejorar propiedades mecánicas como la resistencia y la tenacidad. 

 El recocido de solución o los tratamientos térmicos de alivio de tensiones son comunes, según la aleación y la aplicación.

Las barras de Hastelloy son soldables mediante técnicas como TIG (Tungsten Inert Gas), 

 MIG (Metal Inert Gas) y soldadura por haz de electrones. Se requiere especial cuidado durante la soldadura para evitar la degradación del material.

Hastelloy C-276, Hastelloy C-22, 

 Hastelloy B-3, Hastelloy X, Hastelloy B-2.

Más costoso que el acero al carbono y muchas otras aleaciones debido al alto coste del níquel, 

 el molibdeno y otros elementos de aleación utilizados en la composición.